[摘要] 成绵乐客专通车一个月来，这样的情形每天反复上演。据铁路部门统计，成绵乐客专运行一个月，峨眉山站共发送旅客约7.2万人次。
22日上午11点33分，成绵乐客专峨眉山站，C6301次列车缓缓入站，200多名旅客依次下车。在出站口旁的旅游咨询服务台前，进行咨询的游客络绎不绝，一些游客在进行咨询后，直接到旁边售票窗口购买了峨眉山景区门票和观光车票。
成绵乐客专通车一个月来，这样的情形每天反复上演。据铁路部门统计，成绵乐客专运行一个月，峨眉山站共发送旅客约7.2万人次。“高铁为峨眉山市的旅游产业发展注入了新的活力。”峨眉山市旅游经济开发区管委会主任陈林表示，峨眉山站所在的峨秀湖片区将依托高铁站打造4A级景区。
数据
【通车1个月高铁带来7万游客】
去年12月20日7时01分，C6202次成都东至江油动车组平稳驶出成都东站城际场，标志着西南首条城际客运专线 成绵乐客专正式投入运营。如今，成绵乐客专已开行一个月，相关统计数据也陆续出炉。
记者从高铁乐山站、峨眉山站获悉，截至开行一个月整的1月19日，乐山站共发送旅客约9.6万人次，峨眉山站共发送旅客约7.2万人次，两站共发送旅客近17万人次。高铁站相关负责人表示，旅客发送量仅为出发购票人次，并未对到达人次进行统计，“但在一段时间内，到达人次与出发人次应该是相当的。”
【高铁站旁酒店入住率涨近3成】
22日中午，在高铁峨眉山站广场两边，一座大型商业综合体正在加快建设。其中，一幢高楼已经建到了16楼，效果图显示其建成后将是一座高星级酒店。“预计项目首期可于今年9月试营业。”项目相关负责人说，高铁运营一个月以来，对周边旅游酒店的带动效果，已经让他们有些迫不及待了。
“带动作用确实很明显。”陈林说，根据峨眉山市旅游部门统计数据，高铁站周边的约20家旅游酒店，以前的平均入住率仅为40%，高铁通车后达到了将近70%，“周末和节假日，往往一房难求。”
影响
【借势高铁 峨秀湖将打造4A景区】
高铁峨眉山站旁一家酒店的负责人坦言，尽管已经享受到高铁的红利，但与期待中的“爆发”还有一些差距。“希望加快建成一批休闲度假旅游产品，让更多外地游客留下来。”这名商家说，同时希望相关部门牵头组织周边企业，抱团进行宣传和营销活动。
“实际上，这些工作我们已经在做了。”陈林回应商家们的期待说，旅开区管委会2014年共完成投资29.2亿元，强力推进高铁配套项目和一批文旅项目的建设。目前，在高铁峨眉山站所在的峨秀湖片区，已建成和在建文旅项目共有15个，总投资达155亿元。其中，包括安娜塔拉酒店、豪生酒店、艾美酒店、天池文缘等一大批休闲度假项目，“我们的目标和商家一样，就是让游客留下来，实现快旅慢游。”除上述举措，峨秀湖片区还将建设国内灵猴主题景区，重点打造十二金猴文化长廊、灵猴雕塑园和峨秀湖十景。按照计划，景区将在今年建成并迎接国家4A级景区的检查验收，带动峨眉山市旅游产业从观光游向观光度假休闲复合型转变。
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