[摘要] “第三绕城高速”建成后全程通行时间约5小时，同时，其东西南北四段，每一段的起始点之间都只需要一个小时车程就能到达。
核心提示
“一城市生活圈”
“第三绕城高速”建成后全程通行时间大约5，同时，其东西南北四段，每一段的起始点之间都只需要一个就能到达。
昨日，记者从成都市交通运输委员会获悉，备受关注的成都经济区环线高速公路，即“第三绕城高速”有了进一步的进展，该工程东、西、南、北四段当中，除南段已全面开建外，东、西、北段也将力争于今年内开工，这使得“第三绕”在今年内都将进入到开工建设阶段。
“第三绕”通车后，每一段起始点间都只需要一个就能够到达。此外，“第二绕城高速”也将争取于今年内完成闭合全线通车。
5跑全程各段间只需约1
据了解，“第三绕城高速”主线途经蒲江、邛崃、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、绵竹、德阳旌阳区、中江、金堂、简阳、仁寿、彭山14个区（市）县，串联整个成都经济区。项目以BOT模式分东、西、南、北4段招商建设，全长459公里，主线双向6车道，设计速度120公里/。
该高速公路建成后，将会进一步完善区域和成都市的综合交通运输体系，推动成都市城乡统筹发展，强化周边旅游产业营销推广，对构建四川省西部综合交通枢纽成都主枢纽，实现成都市、德阳市、资阳市、眉山市等市州的合作发展具有重要意义。
从时间、效率上来讲，该高速公路建成后全程通行时间大约5，同时，“第三绕城高速”的这东西南北四段，每一段的起始点之间都只需要一个就能到达，将为“一城市生活圈”的实现增添有力保障。
“第二绕城”年内完成闭合通车
此外，记者从成都市交委获悉，全长约220公里的成都“第二绕城高速”，目前西段已经顺利通车，东段也正在抓紧路面工程等收尾工作，成都“第二绕城高速”将争取在年内完成闭合通车。
据了解，成都“第二绕城高速”，位于成都绕城高速外侧平均10余公里处，全长约220公里，双向六车道，设计时速100公里。即将于年底试通车的“二绕”西段，起于双流县华大路以西，止于彭州市濛阳镇，串起双流县、新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市。
串联起众多区市县的“二绕”全线通车后，将进一步缓解目前成都绕城高速的通行压力，分流更多的货车取道成都“二绕”。
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