[摘要] 作为成都市今年的16个重大城建项目之一，清江东路整治工程一直牵动市民的心。11月1日，华西都市报记者从成都城投集团获悉，清江东路已正式恢复双向路面交通，正式升级为双向八车道。值得关注的是，虽然路面交通已经恢复，但清江东路改造还未结束，部分路段的人行道、交安信号、路灯等仍在施工。全线改造力争11月底完工。
11月1日清江东路恢复双向通行
作为成都市今年的16个重大城建项目之一，清江东路整治工程一直牵动市民的心。11月1日，华西都市报记者从成都城投集团获悉，清江东路已正式恢复双向路面交通，正式升级为双向八车道。值得关注的是，虽然路面交通已经恢复，但清江东路改造还未结束，部分路段的人行道、交安信号、路灯等仍在施工。全线改造力争11月底完工。
变化
双向6车道变8车道
全线红绿灯缩减至2个
今年7月4日，清江东路开始改造。整治工程西起二环路成温路口，东接一环路蜀都大道路口，道路全长1.9公里，按双向8车道结构形式改造，建设内容包括道路改造、人行天桥、交安照明、综合管线改扩建（含雨污水管线、提升泵站）、智能交通、景观绿化等工程。
经过3个多月的施工，从11月1日起，清江东路正式恢复双向路面交通。记者在现场看到，路面两侧共有8条车道，除2条公交专用车道外，其余6条车道均用于社会车辆行驶。
据成都城投集团相关负责人介绍，清江东路升级为双向8车道后，了成温高架和蜀都大道西。“过去，很多车辆从清江东路前后两侧驶来后，因车行道减少，而造成交通堵塞。”该负责人说，清江东路车道增加后，无论是出城还是进城车辆，行至清江东路后都不会再产生拥堵，“甚至都不用踩刹车”。
值得一提的是，清江东路全线的红绿灯数量也有缩减。从过去的4个缩减至现在的2个。
进展
改造或本月完成
已实现架空电缆线下地
居住在清江东路的市民可以发现，过去拥堵不堪的道路不仅顺畅了，而且天空中密密麻麻的“蜘蛛网”——架空电缆线也全部不见了。清江东路施工时，架空电缆线下地，也是改造的主要内容。经过铺埋，清江东路上的架空电缆线如今已全部下地。
除了车道增多、架空电缆线下地外，在清江东路上还新建了一座人行天桥。华西都市报记者在现场看到，目前，人行天桥、道路北侧人行道、部分路段路灯和交安信号还在施工。交投集团相关负责人称，本月中旬还会给路面铺一层4厘米至5厘米厚的沥青混凝土“面膜”。待铺设完毕后，清江东路综合整治工程或将正式完工。
清江东路全线完工后，这条中心城区连接西门的重要交通干道，将进一步提升其贯穿城市东西、连接中心城区商业中心、交通枢纽和居住生活组团的城市主干道功能。同时，还能提升蜀都大道作为成都市主要景观轴线的功能。
试跑
天府广场到苏坡立交
全程仅用30
过去，从天府广场开车去苏坡立交，若选择清江东路，少需花费40。清江东路路面升级开放后，到底还堵不堵？为此，华西都市报记者特意从天府广场打车一探究竟。
中午11时，记者从天府广场出发，前往苏坡立交。因为是周末不限行，出城车辆较多。驶入蜀都大道后，车流量加大，但并不拥堵。来到清江东路后，华西都市报记者发现，虽然部分路段两侧还有围挡未拆，但并不影响车辆正常通行。同样，该路段也未出现拥堵。约2公里长的路段，仅用时不到5便驶入成温高架桥。
进入成温高架桥后，同样未出现拥堵情况，一路顺行到达苏坡立交。全程仅耗时30。不过，因昨天是周末，真正考验清江东路是否拥堵，还需等到工作日的早晚高峰期。
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